Scandiag S500 automobilinis dūmų generatorius su oro pompa, manometru ir srauto reguliavimu

Scandiag S500 automobilinis dūmų generatorius su oro pompa, manometru ir srauto reguliavimu

Nuotraukoje matomas visas įrenginys ir pagrindiniai jo komplekto elementai.

Automobilinis sandarumo testeris Scandiag S500 leidžia vizualiai aptikti sunkiai pastebimus vamzdelių, žarnų, tarpinių ir sujungimų nuotėkius. Tai praktiškas diagnostikos įrankis autoservisui, mobiliam meistrui ar automobilį remontuojančiam entuziastui.

Valdymo skydelyje parodyti jungikliai, indikatoriai ir slėgio kontrolės elementai.

Pritaikymas automobilio sistemų diagnostikai

Įrenginys tinka EVAP, įsiurbimo, vakuumo, turbinos, išmetimo, kuro garų ir kitų uždarų automobilio sistemų sandarumui tikrinti. Juo galima ieškoti pažeistų žarnų, susidėvėjusių tarpinių, nesandarių sujungimų ir sunkiai matomų mikroįtrūkimų.

Pagrindiniai privalumai

• matomas dūmų srautas padeda tiksliai lokalizuoti nuotėkį
• tinka įsiurbimo, vakuumo, EVAP ir kitoms uždaroms sistemoms
• kompaktiška konstrukcija pritaikyta darbui dirbtuvėse
• integruota oro pompa leidžia dirbti be atskiro kompresoriaus

Techniniai duomenys

• Maitinimas: 12 V DC
• Integruota oro pompa
• Manometras, srauto indikatorius ir dūmų reguliatorius
• Darbo temperatūra: iki –20 °C
• Apsauga nuo perkaitimo apie 75 °C

Komplektacija

• Generatorius S500
• Maitinimo laidas
• Dūmų žarna
• Adapteriai ir sandarinimo priedai
• Pildymo buteliukas

Kaip atlikti dūmų sandarumo testą?

1. Į atvėsusį įrenginį įpilkite instrukcijoje nurodytą diagnostinio skysčio kiekį.
2. Tinkamu adapteriu užsandarinkite tikrinamos sistemos angą ir prijunkite dūmų žarną.
3. Prijunkite maitinimą prie tinkamos transporto priemonės elektros sistemos ir, jeigu būtina, oro šaltinį.
4. Pirmiausia patikrinkite slėgio arba oro srauto pokytį, tada įjunkite dūmų režimą.
5. Stebėkite žarnas, jungtis ir tarpines – dūmų išėjimo vieta nurodo nesandarumą.
6. Baigę bandymą išjunkite įrenginį, atjunkite maitinimą ir leiskite jam atvėsti.