Magneti Marelli ATF Extra Pro dinaminio alyvos keitimo įrenginys su jungčių rinkiniais

Magneti Marelli ATF Extra Pro dinaminio alyvos keitimo įrenginys su jungčių rinkiniais

Magneti Marelli ATF Extra Pro dinaminio alyvos keitimo įrenginys su jungčių rinkiniais – profesionali įranga, skirta kontroliuojamai automatinės pavarų dėžės ATF alyvos priežiūrai. Ji padeda organizuoti alyvos išleidimą, pildymą arba dinaminį keitimą pagal konkretaus įrenginio funkcijas ir transmisijos gamintojo nustatytą procedūrą.

Svarbiausi techniniai duomenys

• Gamintojas arba prekės ženklas: Magneti Marelli
• Darbinis arba didžiausias slėgis: 9 bar
• Gaminio arba komplekto matmenys: 660 × 1175 × 810mm
• Maitinimas: 12V DC

Įrenginys orientuotas į profesionalų darbą, kai svarbu valdyti alyvos srautą, stebėti procesą ir sumažinti operatoriaus klaidos tikimybę.

Dinaminio keitimo metu įranga jungiama prie transmisijos alyvos cirkuliacijos kontūro pagal gamintojo pateiktą schemą.

Naudojimas ir pasirinkimas

Prieš jungiant įrangą būtina palyginti adapterio sriegį, pildymo angos vietą ir automobilio pavarų dėžės kodą.

Tvarkingas skysčio dozavimas leidžia sumažinti išsiliejimo riziką ir palaikyti švarią darbo vietą aplink transmisiją.

Pildymo žarna turi būti prijungta be įtempimo, kad darbo metu jungtis neišsitrauktų ir nepažeistų pildymo angos.

Jeigu dėžė turi perpildymo vamzdelį, alyvos lygis tikrinamas tik gamintojo nurodytoje temperatūroje ir automobilį laikant horizontaliai.

Naudojant suslėgtą orą svarbu neviršyti įrenginio nurodyto darbinio slėgio ir prieš atjungimą visiškai pašalinti slėgį iš talpyklos.

Adapterių žymėjimas padeda greičiau rasti reikiamą jungtį, tačiau galutinį suderinamumą visada reikia patvirtinti pagal sriegį ir dėžės modelį.

Permatoma žarna arba skysčio lygio skalė, jeigu ji įrengta šiame modelyje, leidžia patogiau stebėti pildymo eigą.

Reguliari ATF alyvos priežiūra turi būti atliekama pagal automobilio gamintojo intervalus ir naudojant tik patvirtintos specifikacijos skystį.

Įrangos sandarumą rekomenduojama patikrinti dar prieš pripildant talpyklą, ypač ties greitosiomis jungtimis ir vožtuvais.

Pildant diferencialus ar mechanines pavarų dėžes taip pat reikia laikytis konkrečiam mazgui nustatytos alyvos klampos ir kiekio.

Darbo pabaigoje slėgis turi būti saugiai išleistas, o skysčio likučiai surinkti laikantis naudotos alyvos tvarkymo reikalavimų.

Prieš darbą patikrinkite jungčių sandarumą.