Variklio alyvos slėgio testeris
GEKO G02506 profesionalus testeris skirtas lengvųjų ir krovininių automobilių tepimo sistemoms tikrinti, o 12 adapterių užtikrina platų suderinamumą.
Mechaninis manometras parodo faktinį slėgį sistemoje ir padeda pagrįstai planuoti tolesnę alyvos siurblio, filtro, vožtuvų, jutiklio ar variklio diagnostiką.
Svarbiausios techninės savybės
- Matavimo diapazonas: 0–35 bar / 0–500 PSI
- Žarnos ilgis: 60 cm
- Adapterių skaičius: 12 vnt.
- Adapterių medžiaga: žalvaris ir plienas
- Pakuotė: formuotas transportavimo lagaminas
Naudojimo paskirtis
Pasirinktas adapteris montuojamas gamintojo numatytame alyvos slėgio kontrolės taške arba vietoje jutiklio. Prijungus žarną, rodmenys tikrinami varikliui veikiant ir lyginami su konkretaus automobilio techniniais duomenimis.
Ką padeda nustatyti?
Įrankis nepakeičia remonto dokumentacijos, tačiau suteikia aiškų mechaninį rodmenį, kuriuo galima pagrįsti tolesnę siurblio, filtro, vožtuvo arba variklio patikrą.
Faktinis slėgio matavimas padeda atskirti mechaninį tepimo sistemos gedimą nuo sugedusio alyvos slėgio jutiklio, laidų ar prietaisų skydelio indikacijos problemos.
Per mažas slėgis gali būti susijęs su alyvos siurblio nusidėvėjimu, užsikimšusiu filtru, netinkama alyvos klampa, padidėjusiais guolių tarpais arba nešvarumais alyvos kanaluose.
Per didelis slėgis taip pat reikalauja dėmesio, nes jį gali sukelti užstrigęs slėgio reguliavimo vožtuvas, užblokuotas kanalas arba netinkamai parinktas tepalas.
Matuojant reikėtų vadovautis konkretaus automobilio techniniais duomenimis, nes normali slėgio reikšmė priklauso nuo variklio konstrukcijos, alyvos temperatūros ir sūkių dažnio.
Lanksti žarna leidžia manometrą laikyti gerai matomoje vietoje ir sumažina poreikį dirbti arti įkaitusių ar besisukančių variklio dalių.
Skirtingi srieginiai adapteriai montuojami vietoje alyvos slėgio jutiklio arba gamintojo numatytame kontroliniame taške, todėl prieš darbą būtina nustatyti tinkamą jungtį.
Dviguba bar ir PSI skalė palengvina rezultatų palyginimą su Europos bei kitų rinkų techniniais vadovais ir serviso dokumentacija.
Matavimo eiga ir rezultato vertinimas
Rodmenis lyginkite su automobilio gamintojo normomis.
Dirbkite atsargiai prie karštų ir judančių variklio dalių.











Atsiliepimai
Atsiliepimų dar nėra.