Belaidė galinio vaizdo kamera su monitoriumi, 5 colių, HD 720p, 12–36 V, IP69 – sunkvežimiams ir autobusams

Belaidė galinio vaizdo kamera su monitoriumi, 5 colių, HD 720p, 12–36 V, IP69 – sunkvežimiams ir autobusams

Šis modelis skirtas saugiau manevruoti tada, kai vaizdą už transporto priemonės riboja kėbulas, krovinys arba priekaba.

Ši galinio vaizdo sistema padeda vairuotojui greičiau pastebėti kliūtis, tiksliau pasirinkti judėjimo kryptį ir ramiau atlikti atbulinės eigos manevrus.

Sprendimas pritaikomas sunkvežimiams ir autobusams, todėl gali būti naudojamas tiek kasdienėse kelionėse, tiek darbinėje technikoje.

Aiškiai matoma galinė zona ypač naudinga stovėjimo aikštelėse, siauruose kiemuose, pakrovimo vietose ir privažiuojant prie prikabinamos įrangos.

Svarbiausios produkto savybės

• Belaidis vaizdo perdavimas sumažina poreikį tiesti signalinį kabelį per visą transporto priemonės ilgį.
• Komplekte esantis 5 colių monitorius leidžia galinę erdvę stebėti atskirame, vairuotojui patogiai matomame ekrane.
• Deklaruojama HD 720p vaizdo kokybė padeda lengviau įvertinti kliūtis ir transporto priemonės padėtį.
• Nurodytas maitinimo diapazonas yra 12–36 V, todėl prieš prijungiant būtina patikrinti transporto priemonės elektros sistemą.
• Kameros apsaugos klasė IP69 nurodo padidintą atsparumą dulkėms ir drėgmei, svarbų naudojant lauke.
• Deklaruojamas kameros matymo kampas yra 115°, todėl vienu vaizdu apimama platesnė erdvė už transporto priemonės.
• Deklaruojamas belaidžio ryšio nuotolis siekia iki 100 m atviroje erdvėje; realiame automobilyje jį gali mažinti pertvaros ir trukdžiai.
• Naktinio matymo arba infraraudonųjų diodų funkcija padeda išlaikyti matomumą prastai apšviestoje aplinkoje.

Nuotraukose pateikta informacija

Nuotraukose matyti monitorius, galinio vaizdo kamera, antenos, maitinimo laidai ir komplekte esantys tvirtinimo elementai.

Atskiri vaizdai leidžia įvertinti įrenginio proporcijas, jungčių išdėstymą ir tai, kaip sistema atrodo sumontuota transporto priemonėje.

Ekrano nuotraukose galima įvertinti meniu išdėstymą, parkavimo linijas ir galinės erdvės atvaizdavimą vairuotojo vietoje.

Montavimas ir pirmasis patikrinimas

Įrašymo funkcijai naudojama atminties kortelė turi atitikti gamintojo nurodytą talpą ir greičio klasę.

Jeigu kyla abejonių dėl maitinimo prijungimo, montavimo darbus geriau patikėti automobilių elektros specialistui.

Metalinės pertvaros, storas kėbulas ir kita elektroninė įranga gali sumažinti faktinį belaidžio signalo veikimo nuotolį.

Jeigu sistema palaiko veidrodinį ir įprastą vaizdą, režimą reikia pasirinkti pagal kameros montavimo vietą ir paskirtį.

Saulės įkrovimas priklauso nuo oro, metų laiko ir skydelio padėties, todėl jis nepakeičia periodinio įkrovimo iš elektros šaltinio.

Priekabose kamera palengvina tiesų manevravimą ir leidžia anksčiau pastebėti už jos esančius žmones ar daiktus.

Tvarkingai sumontuota galinio vaizdo sistema pagerina situacijos suvokimą, bet vairuotojas vis tiek turi stebėti visą aplinką.

Tinkamai sureguliuota sistema palengvina privažiavimą prie priekabos grąžulo, rampos, pakrovimo vietos arba siauro įvažiavimo.

Antra kamera gali būti naudojama šonui, priekinei zonai, prikabinimo vietai arba kitai sunkiai matomai transporto priemonės daliai.

Priekyje montuojamai kamerai dažniausiai patogesnis įprastas vaizdas, o galinio vaizdo kamerai dažnai pasirenkamas veidrodinis režimas.

Jeigu komplekte yra kelios kameros, jų kanalus naudinga priskirti aiškioms zonoms ir išbandyti perjungimą prieš kelionę.

Svarbius įrašus rekomenduojama laiku nukopijuoti, nes ciklinis įrašymas gali automatiškai pakeisti senesnius failus naujais.

Kameros paviršių reikėtų reguliariai nuvalyti minkšta šluoste, nes purvas ir vandens lašai gali pastebimai pabloginti vaizdo aiškumą.

Prieš ilgesnę kelionę rekomenduojama įjungti sistemą ir patikrinti vaizdą, ypač jei kamera buvo nuimta arba perkelta.

Platus vaizdas naudingas stebint šonines kliūtis, tačiau labai plataus kampo objektyvas gali vizualiai pakeisti realų atstumą.

Elektros jungtys turi būti apsaugotos nuo drėgmės, trinties ir aštrių kėbulo briaunų, kad sistema veiktų patikimai ilgiau.

Ryškumą ir kontrastą verta nustatyti taip, kad detalės būtų matomos tiek šešėlyje, tiek saulėtoje aplinkoje.

Akumuliatorinę kamerą prieš darbą reikia įkrauti ir patikrinti likusios energijos lygį, ypač planuojant ilgesnį naudojimą.

Naudojimas skirtingose transporto priemonėse

Žemės ūkio technikoje kamera gali padėti stebėti prikabinamus padargus, darbo zoną ir judėjimą ankštame ūkyje.

Objektyvo nereikėtų montuoti vietoje, kurią nuolat uždengia numerio ženklas, kablys, krovinys arba atidarytos durys.

Valčių priekabose kamera turi būti nuimama arba patikimai apsaugota prieš panardinant transportavimo įrangą į vandenį.

Aiškus galinės zonos vaizdas padeda vairuotojui kasdien manevruoti ramiau, tiksliau ir saugiau įvairiose eismo situacijose.