Variklio alyvos išsiurbimo pompa 12 V 60 W WR-007, dyzelinui ir alyvai

Praktiška savaime užsipildanti elektrinė pompa skirta variklio alyvai, dyzelinui ir šildymo alyvai išsiurbti ar perpilti. Ji maitinama 12 V akumuliatoriumi per „krokodilo“ tipo gnybtus, todėl gali būti naudojama automobiliui, motociklui, keturračiui, sunkvežimiui, valčiai, krautuvui, generatoriui, traktoriui ir kitai 12 V technikai aptarnauti.
Pompa padeda alyvą pakeisti greitai ir švariai. Įsiurbimo žarna įvedama į alyvos talpą arba variklio angą, išleidimo žarna nukreipiama į paruoštą indą, o prietaisas paleidžiamas jungikliu. Savaiminio įsiurbimo mechanizmas sumažina pasiruošimo darbų kiekį.
- Modelis: WR-007.
- Maitinimas: 12 V DC.
- Galia: 60 W.
- Srovės stipris: apie 5 A.
- Dyzelino našumas: iki 4 l/min.
- Variklio alyvos našumas: iki 3 l/min, kai alyva pašildyta maždaug iki 40–60 °C.
- Darbo triukšmas: apie 70 dB.
- Maksimalus nepertraukiamo darbo laikas: iki 30 min.
- Įsiurbimo žarna: 125 cm ilgio, išorinis skersmuo 6 mm.
- Išleidimo žarna: 150 cm ilgio, išorinis skersmuo 12–13 mm.
- Maitinimo laidas: apie 180 cm.
- Korpuso medžiagos: aliuminis ir plastikas.

Kur galima naudoti
Įrenginys tinka variklio alyvai, dyzelinui ir šildymo alyvai. Jis gali būti naudojamas automobiliuose, žemės ūkio technikoje, valtyse, sunkvežimiuose ir dirbtuvėse. Kompaktiškas maždaug 8 × 7 × 4 colių korpusas neužima daug vietos ir yra lengvai transportuojamas.
Svarbu: pompos nenaudokite vandeniui, pavarų dėžės alyvai, benzinui, tirpikliams ar kitiems lengvai užsiliepsnojantiems skysčiams. Vanduo nesuteikia siurbimo mechanizmui reikiamo tepimo, pavarų dėžės alyva gali būti per klampi, o degūs skysčiai kelia gaisro pavojų.
Komplekte
Pridedama 1,2 m įsiurbimo žarna (apie 6 mm skersmens), 1,5 m išleidimo žarna (apie 12–13 mm skersmens), du akumuliatoriaus gnybtai, dvi žarnų apkabos ir elektrinė alyvos pompa.


Prieš naudojimą perskaitykite instrukciją ir laikykitės saugaus darbo bei aplinkosaugos reikalavimų.
Prieš darbą patikrinkite žarnų sandarumą ir paruoškite skysčiui tinkamą, stabilų surinkimo indą.
Šiltesnė variklio alyva yra mažiau klampi, todėl per įsiurbimo žarną ji teka lengviau ir pompa apkraunama mažiau.
Po naudojimo ištuštinkite žarnas, nuvalykite korpusą ir laikykite įrenginį sausoje vietoje.
Jungiant prie akumuliatoriaus būtina laikytis teisingo poliškumo ir saugoti gnybtus nuo trumpojo jungimo.
Prieš darbą patikrinkite žarnų sandarumą ir paruoškite skysčiui tinkamą, stabilų surinkimo indą.
Šiltesnė variklio alyva yra mažiau klampi, todėl per įsiurbimo žarną ji teka lengviau ir pompa apkraunama mažiau.
Po naudojimo ištuštinkite žarnas, nuvalykite korpusą ir laikykite įrenginį sausoje vietoje.
Jungiant prie akumuliatoriaus būtina laikytis teisingo poliškumo ir saugoti gnybtus nuo trumpojo jungimo.
Prieš darbą patikrinkite žarnų sandarumą ir paruoškite skysčiui tinkamą, stabilų surinkimo indą.
Šiltesnė variklio alyva yra mažiau klampi, todėl per įsiurbimo žarną ji teka lengviau ir pompa apkraunama mažiau.







Atsiliepimai
Atsiliepimų dar nėra.