Common Rail purkštukų kuro grįžtamojo srauto testeris 6 cilindrams
Bandymas ypač naudingas, kai dyzelinis variklis sunkiai užsiveda, netolygiai dirba tuščiąja eiga, praranda galią arba padidėja degalų sąnaudos. Skirtingas kuro kiekis matavimo talpose gali parodyti purkštuko vidinį nesandarumą ar susidėvėjimą.
Svarbiausios techninės savybės
- Matavimo tipas: purkštukų grįžtamojo kuro srauto palyginimas
- Suderinamos sistemos: Bosch, Delphi, Denso, Siemens
- Vienu metu tikrinama: iki 6 purkštukų
- Adapterių kiekis: 24
- Prijungimo žarnos ilgis: 70 cm
- Nurodyti matmenys: 1 × 70cm
- Svoris: 1.39 kg
- Medžiagos: metalas, plastikas
- Deklaruojamas matavimo tikslumas: ±1 %
Prieš bandymą parenkama konkrečiai sistemai tinkama jungtis, prijungiamos vienodo ilgio žarnelės ir matavimo talpos. Variklį užvedus arba sukant starteriu, surinktas kuro kiekis lyginamas tomis pačiomis sąlygomis, laikantis automobilio gamintojo diagnostikos tvarkos.
Adapteriai skirtingoms įpurškimo sistemoms padidina rinkinio pritaikomumą lengviesiems automobiliams ir komerciniam transportui. Tikslus suderinamumas priklauso nuo purkštuko grįžtamosios jungties, todėl prieš užsakant verta palyginti jungties formą ir komplekte pateiktus antgalius.
Graduotos talpos padeda aiškiai matyti rezultatų skirtumą, o vienu metu tikrinami purkštukai leidžia sumažinti temperatūros, sūkių ir bandymo trukmės įtaką. Vertinant rezultatą svarbu vadovautis konkretaus variklio leistinomis ribomis.
Patogus lagaminas saugo smulkias jungtis, žarneles ir matavimo indelius vienoje vietoje. Tai ypač naudinga autoservise, kur diagnostikos įrankis dažnai transportuojamas tarp darbo vietų ir turi būti greitai paruošiamas kitam automobiliui.
Po naudojimo žarneles ir matavimo indelius reikia ištuštinti, nuvalyti bei apsaugoti nuo nešvarumų. Švara svarbi todėl, kad į kuro sistemą patekę teršalai gali pakenkti jautriems Common Rail komponentams.
Rinkinys skirtas diagnostikai, o ne purkštukų remontui ar aukšto slėgio matavimui. Jis parodo grįžtamojo srauto skirtumus, tačiau galutinė išvada turi būti derinama su klaidų kodais, kuro slėgio duomenimis ir variklio gamintojo procedūra.
Vienodas žarnelių išdėstymas ir stabiliai pakabintos talpos padeda išvengti matavimo klaidų. Jei vienas indelis prisipildo gerokai greičiau, bandymą verta pakartoti ir tik tada spręsti dėl purkštuko nuėmimo ar papildomos patikros.
Komplektas tinka tiek greitam pirminiam patikrinimui, tiek išsamesnei diagnostikai po purkštukų remonto. Pakartotinis matavimas leidžia įsitikinti, ar visi cilindrai grąžina panašų kuro kiekį ir sistema veikia tolygiau.
Naudojant su veikiančiu varikliu būtina saugoti rankas nuo karštų bei judančių dalių, o žarneles nutiesti taip, kad jos nesiliestų prie diržų ar ventiliatoriaus. Kuras turi būti surenkamas sandariai ir tvarkomas pagal saugos reikalavimus.
Purkštukų grįžtamojo srauto matavimas yra vienas paprasčiausių būdų palyginti jų vidinį sandarumą. Šis komplektas suteikia tam reikalingus matavimo indelius, žarneles ir jungtis, kad bandymą būtų galima atlikti tiesiai automobilyje.
Prieš pirmą naudojimą verta susipažinti su komplektacija ir patikrinti, ar visos jungtys yra švarios, nepažeistos bei sandarios. Net nedidelis nesandarumas gali pakeisti matavimo rezultatą arba sukelti kuro nuotėkį.
Techninis įrankis nepakeičia automobilio gamintojo diagnostikos duomenų. Matavimo rezultatai turi būti vertinami kartu su variklio klaidų kodais, slėgio parametrais ir kitais simptomais.
Profesionaliame servise toks įrankis padeda sutrumpinti gedimo paiešką, o namų garaže leidžia atlikti aiškesnį pirminį patikrinimą prieš nuimant brangias kuro sistemos dalis.
Kiekvieną bandymą rekomenduojama atlikti vienodomis sąlygomis ir užrašyti rezultatus. Pakartotinis matavimas padeda atskirti tikrą gedimą nuo netinkamai prijungtos žarnelės ar laikino oro patekimo.
Rezultatus palyginti paprasta.
Atsiliepimai
Atsiliepimų dar nėra.