Belaidė galinio vaizdo kamera su monitoriumi, 4,3 colių, HD, 12–36 V, IP68 – sunkvežimiams ir autobusams, MBG Line
Šis modelis skirtas saugiau manevruoti tada, kai vaizdą už transporto priemonės riboja kėbulas, krovinys arba priekaba.
Ši galinio vaizdo sistema padeda vairuotojui greičiau pastebėti kliūtis, tiksliau pasirinkti judėjimo kryptį ir ramiau atlikti atbulinės eigos manevrus.
Sprendimas pritaikomas sunkvežimiams ir autobusams, todėl gali būti naudojamas tiek kasdienėse kelionėse, tiek darbinėje technikoje.
Aiškiai matoma galinė zona ypač naudinga stovėjimo aikštelėse, siauruose kiemuose, pakrovimo vietose ir privažiuojant prie prikabinamos įrangos.
Svarbiausios produkto savybės
- Belaidis vaizdo perdavimas sumažina poreikį tiesti signalinį kabelį per visą transporto priemonės ilgį.
- Komplekte esantis 4,3 colių monitorius leidžia galinę erdvę stebėti atskirame, vairuotojui patogiai matomame ekrane.
- Deklaruojama HD vaizdo kokybė padeda lengviau įvertinti kliūtis ir transporto priemonės padėtį.
- Nurodytas maitinimo diapazonas yra 12–36 V, todėl prieš prijungiant būtina patikrinti transporto priemonės elektros sistemą.
- Kameros apsaugos klasė IP68 nurodo padidintą atsparumą dulkėms ir drėgmei, svarbų naudojant lauke.
- Deklaruojamas kameros matymo kampas yra 150°, todėl vienu vaizdu apimama platesnė erdvė už transporto priemonės.
- Deklaruojamas belaidžio ryšio nuotolis siekia iki 40 m atviroje erdvėje; realiame automobilyje jį gali mažinti pertvaros ir trukdžiai.
Nuotraukose pateikta informacija
Nuotraukose matyti monitorius, galinio vaizdo kamera, antenos, maitinimo laidai ir komplekte esantys tvirtinimo elementai.
Atskiri vaizdai leidžia įvertinti įrenginio proporcijas, jungčių išdėstymą ir tai, kaip sistema atrodo sumontuota transporto priemonėje.
Ekrano nuotraukose galima įvertinti meniu išdėstymą, parkavimo linijas ir galinės erdvės atvaizdavimą vairuotojo vietoje.
Montavimas ir pirmasis patikrinimas
Periodinė patikra padeda laiku pastebėti atsilaisvinusį laikiklį, pažeistą laidą, užterštą objektyvą arba silpnėjantį akumuliatorių.
Metalinės pertvaros, storas kėbulas ir kita elektroninė įranga gali sumažinti faktinį belaidžio signalo veikimo nuotolį.
Įrašymo funkcijai naudojama atminties kortelė turi atitikti gamintojo nurodytą talpą ir greičio klasę.
Norint tiksliau vertinti atstumą, pravartu įsiminti, kaip pažįstami objektai atrodo skirtingose ekrano vietose.
Priekabose kamera palengvina tiesų manevravimą ir leidžia anksčiau pastebėti už jos esančius žmones ar daiktus.
Parkavimo linijos yra pagalbinė priemonė, todėl jų padėtį reikia vertinti kartu su veidrodėliais ir tiesioginiu aplinkos stebėjimu.
Saulės įkrovimas priklauso nuo oro, metų laiko ir skydelio padėties, todėl jis nepakeičia periodinio įkrovimo iš elektros šaltinio.
Objektyvo nereikėtų montuoti vietoje, kurią nuolat uždengia numerio ženklas, kablys, krovinys arba atidarytos durys.
Akumuliatorinę kamerą prieš darbą reikia įkrauti ir patikrinti likusios energijos lygį, ypač planuojant ilgesnį naudojimą.
Prieš montuojant rekomenduojama laikinai pasirinktoje vietoje patikrinti vaizdo kampą, ryšio stabilumą ir matomą automobilio kraštą.
Pirmą kartą naudojant sistemą naudinga saugioje vietoje palyginti ekrane matomą atstumą su tikru atstumu iki pažymėtos kliūties.
Magnetinę kamerą galima nuimti saugojimui, tačiau jos pagrindas ir metalinis paviršius turi būti švarūs, kad neatsirastų įbrėžimų.
Antra kamera gali būti naudojama šonui, priekinei zonai, prikabinimo vietai arba kitai sunkiai matomai transporto priemonės daliai.
Jeigu kyla abejonių dėl maitinimo prijungimo, montavimo darbus geriau patikėti automobilių elektros specialistui.
Jeigu sistema palaiko veidrodinį ir įprastą vaizdą, režimą reikia pasirinkti pagal kameros montavimo vietą ir paskirtį.
Platus vaizdas naudingas stebint šonines kliūtis, tačiau labai plataus kampo objektyvas gali vizualiai pakeisti realų atstumą.
Žiemą svarbu pašalinti sniegą ir ledą nuo objektyvo, o po plovimo patikrinti, ar tvirtinimas neatsilaisvino.
Kamera turėtų būti nukreipta taip, kad ekrane matytųsi ne tik kelias, bet ir nedidelė transporto priemonės galinės dalies atkarpa.
Naudojimas skirtingose transporto priemonėse
Monitorių verta įrengti ten, kur jis neuždengia kelio vaizdo, lengvai pasiekiamas ir neatspindi tiesioginės saulės šviesos.
Priekyje montuojamai kamerai dažniausiai patogesnis įprastas vaizdas, o galinio vaizdo kamerai dažnai pasirenkamas veidrodinis režimas.
Netinkamas poliškumas, prastai izoliuotos jungtys arba per silpnas saugiklis gali sutrikdyti veikimą ir pažeisti įrangą.
Ryškumą ir kontrastą verta nustatyti taip, kad detalės būtų matomos tiek šešėlyje, tiek saulėtoje aplinkoje.
Kemperiuose ir furgonuose sistema padeda stebėti aukštą bei platų galą, kuris įprastuose veidrodėliuose matomas ribotai.
Jeigu vaizdas trumpam trūkinėja, verta patikrinti antenų padėtį, maitinimo kontaktus ir galimus radijo trukdžių šaltinius.
Statybinėje technikoje tvirtinimą būtina apsaugoti nuo stiprios vibracijos, smūgių ir gausaus purvo.
Aiškus galinės zonos vaizdas padeda vairuotojui kasdien manevruoti ramiau, tiksliau ir saugiau sudėtingose kasdienio eismo situacijose.
Atsiliepimai
Atsiliepimų dar nėra.